Más de 400 negociadores sobre el cambio climático, líderes empresariales y activistas partirán rumbo a Copenhague este sábado a bordo del expreso climático.
El director ejecutivo del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), Achim Steiner, y el director general de la Unión Internacional Ferroviaria (UIC), Jean-Pierre Loubinoux, se encuentran entre los viajeros.El tren simbólico, que resalta la importancia de los trenes en la mitigación del fenómeno, partió hace tres semanas de Kyoto, – la ciudad donde se acordó el actual Protocolo sobre el cambio climático – y atravesó la ruta transiberiana. En el último tramo hacia Copenhague, a través de Colonia y Hamburgo, los pasajeros participarán en talleres y mesas redondas sobre transporte sostenible, y discutirán cómo éste podrá ser incluido en el nuevo acuerdo.Y como la iniciativa predica con el ejemplo, la energía que mueve la locomotora es renovable y no emite dióxido de carbono. De haber ido en avión, dijo el PNUMA, cada pasajero hubiera producido 115 kilogramos de CO2.
El director ejecutivo del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), Achim Steiner, y el director general de la Unión Internacional Ferroviaria (UIC), Jean-Pierre Loubinoux, se encuentran entre los viajeros.El tren simbólico, que resalta la importancia de los trenes en la mitigación del fenómeno, partió hace tres semanas de Kyoto, – la ciudad donde se acordó el actual Protocolo sobre el cambio climático – y atravesó la ruta transiberiana. En el último tramo hacia Copenhague, a través de Colonia y Hamburgo, los pasajeros participarán en talleres y mesas redondas sobre transporte sostenible, y discutirán cómo éste podrá ser incluido en el nuevo acuerdo.Y como la iniciativa predica con el ejemplo, la energía que mueve la locomotora es renovable y no emite dióxido de carbono. De haber ido en avión, dijo el PNUMA, cada pasajero hubiera producido 115 kilogramos de CO2.
04 de diciembre, 2009
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